02.06.2023 г. на заседании по состоянию газовой отрасли в Мажилисе были озвучены сроки реализации проекта по транзиту российского газа в Узбекистан.

В Казахстане будут готовы к транзиту российского газа в Узбекистан в 2024 году. Газопроводы должны быть готовы осенью-зимой 2024 года. По словам министра энергетики РК А. Саткалиева, сейчас казахстанская сторона ожидает решения Ташкента и «Газпрома» по объемам и ценам на газ. Ранее министр энергетики Республики Узбекистан Ж. Мирзамахмудов отмечал, что обсуждение коммерческих условий поставок российского газа начнется только после решения технических вопросов. Газ из России в Узбекистан планируется поставлять через магистральный газопровод «Средняя Азия — Центр». Идея союза России, Казахстана и Узбекистана в газовой сфере впервые прозвучала в ноябре 2022 года. Проект предполагает совместные инвестиции сторон в инфраструктуру и транзит.

В Казахстане разрабатывается план энергоэффективного и экономичного потребления газа во исполнение поручения Президента на первой сессии Мажилиса восьмого созыва Министерством энергетики совместно с Министерством национальной экономики и АО «НК» QazaqGaz». Рассматривается вариант индивидуального установления норм потребления товарного газа для каждого региона с учетом климатических условий и продолжительности отопительного сезона (Минэнерго РК для Казинформ). При превышении установленных норм потребления газа будут применяться высокие коэффициенты и дифференцированные тарифы, что позволит стимулировать рациональное потребление газа. Министерство национальной экономики подтвердило, что прорабатывается план эффективного использования газа с введением справедливой тарифной политики. С привлечением заинтересованных организаций АО«QazaqGaz», АО «КазТрансГаз Аймак» разрабатывается план энергоэффективного и рационального использования товарного газа. Государственными органами проводится анализ по установлению справедливых норм потребления для населения.

Специалисты газовой отрасли РК вновь прогнозируют дефицит автогаза в ближайшее время. 0606.2023 г. министр энергетики А. Саткалиев сообщил о плановом ремонте на 40 дней ПНХЗ с 01.06.2023 г. Из оборота будет выведена пятая часть всего автогаза, доступного в стране. На период ремонта сформирован необходимый запас дизельного топлива и бензина А-95, но с автогазом так не получится. У Павлодарского нефтехтимического завода нет мощностей для хранения сжиженного газа. Его парк рассчитан на хранение трехдневного запаса продукта. По данным местных предпринимателей в Актау прибыла группа из министерства энергетики, которая намерена добиться от ТШО согласия на увеличение поставок сжиженного газа на внутренний рынок. По мнению исполнительного директора Топливной ассоциации Ж. Жанкалова закрыть дефицит газа принципиально, особенно для Актюбинской и Мангыстауской областей. Именно там наибольшая доля автомобилей оснащена газобаллонным оборудованием (ГБО). По данным МВД, в Мангыстауской области 52% транспорта с ГБО, в Актюбинской – 26%. Но этим цифрам не совсем можно верить. Когда ПНХЗ снова заработает, точно неизвестно. Обычно здесь стараются закончить ремонт побыстрее. Но в сентябре сокращает выработку CNPC. В октябре останавливается завод в Актау. Страна вступает в полосу хронического дефицита газа. Предложение одно: надо увеличивать производство. Но для этого нужны инвестиции. Деньги в промышленность пойдут, только если инвесторы увидят, что это производство выгодно. А государство жестко регулирует цены. Производство в Казахстане нерентабельно.

После переговоров с представителями китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) пресс-служба фонда «Самрук-Казахстан» сообщила, что Казахстан обсуждает с CNPC сотрудничество по четырем новым крупным нефтегазовым проектам. «КазМунайГаз» и CNPC обсуждали участие CNPC в строительстве второй нитки газопровода «Бейнеу — Бозой — Шымкент» пропускной способностью 15 млрд. куб. м. в год. Решено создать совместную рабочую группу QazaqGaz и CNPC, а также до 31 декабря разработать ТЭО и определить предварительные источники финансирования проекта. QazaqGaz и CNPC также создадут рабочую группу, которой предстоит обсудить строительство ГПЗ на Кашагане мощностью 4 млрд куб м газа в год. CNPC уже участвует во многих крупных нефтегазовых проектах в РК, в том числе входит в консорциум, разрабатывающий месторождение Кашаган.

По мнению ряда казахстанских экспертов, страсти вокруг транзита газа из России в Узбекистан связаны с тремя обстоятельствами.Во-первых, хоть проект и одобрен на самом высшем уровне, многие упирается в его экономические и технические составляющие. Понятно, что каждая из сторон – Россия, Казахстан, Узбекистан – отстаивает наиболее выгодные для себя условия. Переговоры на уровне правительств продолжаются. Но, скорее всего, нужны политические решения со стороны президентов, так как нет предела желаниям заинтересованных сторон, и проект может быть не реализован в указанные сроки.Во-вторых, положение дел с газом в Казахстане кризисное. Требуется кардинальная мера, как повышение цен на газ. Но такой шаг чреват самыми серьезными последствиями, так как те же трагические события Января 2022 года начались именно с повышения цен на газ на Западе страны (где как раз и добывается этот газ). И потому власти пока не решаются пойти на такие столь необходимые, радикальные шаги. Но время работает против К-Ж. Токаева, т.к. все время искусственно сдерживать цены на газ не получится. Не случайно буквально на днях принято решение о постепенном повышении предельных цен на газ с 01.07.2023 г.В-третьих, газовый вопрос имеет и свои альтернативные решения. Тот же Китай в силу своих финансовых возможностей может использовать сложившуюся ситуацию в свою пользу, предлагая льготные условия и иные преференции, тем самым забив себе место в газовых проектах.

Редакция ФНЕ

Материалы авторов являются собственностью ФНЕ, при полном или частичном использовании ссылка на сайт Fоundeh.org обязательна