Президенту Токаеву презентовали проекты развития туристического кластера на побережье Каспийского моря.

ДОПОЛНЕНИЕ 1: «Глава государства посетил гостиничный комплекс Rixos Water World Aktau, где осмотрел его инфраструктуру, в том числе недавно построенный тематический парк развлечений. Особое внимание было уделено реализации ряда инвестиционных проектов по развитию прибрежной туристической зоны южной части города Актау». Инвесторы рассказали Токаеву о строительстве гостиниц международного уровня с гольф-клубом, торговыми рядами, виллами и апартаментами, ввод в эксплуатацию которых запланирован до конца 2021 года.

Справка: Кредитную линию от Банка развития Казахстана (БРК) – 42 млрд. тенге (около 100 млн. долларов) под 13 процентов на 20 лет – получило частное предприятие Aktau Tourism City Ltd (ATC), чей акционерный капитал составляет 14,9 млн. долларов. Эта фирма организована в прошлом году турецкой FTG и управляющей компанией Казахстанского фонда инвестиционного развития (KIDF). Во главе FTG – один из самых влиятельных турецких предпринимателей, владелец сети Rixos Феттах Таминдже. Он же является и основателем компании Sembol Construction, которая строила каспийский курорт и множество других знаковых объектов в Казахстане, в том числе отели Rixos в Боровом, Алма-Ате и Нур-Султане, казахстанский павильон Astana Expo, Назарбаев центр и Дворец мира и согласия, известный в народе как «Пирамида».

КОММЕНТАРИЙ (эксперт в туристической сфере для ВФНЕ): Побережье Каспийского моря в Мангыстауской области привлекательно для развития туризма. Власти Казахстана заявили о своем намерении развивать внутренний туризм. Но тому есть ряд препонов. Во-первых, тот же проект в Актау рассчитан на состоятельных граждан. По данным самого отеля (он 5-звездочный), номерной фонд которого составляет 500 номеров (462 делюкс, 22 люкс, 15 вилл, 1 президентский), цена за стандартный номер в 37 кв. М. составляет около 250 долларов, виллы – около 800 долларов за ночь. Во-вторых, Актау находится в самой западной части страны и есть проблема с дорогими авиабилетами для казахстанцев, живущих в других частях страны. Автосообщение в этом направлении развито очень плохо, состояние дорог между регионами на выдерживает критики.